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EPB壳体压铸老是出缩孔 这单该不该接

qq541470
qq541470
2026/08/22 19:44

手头有个电子驻车制动器壳体的压铸单,材质ADC12,壁厚最薄的地方3.5mm,客户要求X光探伤二级以上。我们现在用的是一模两腔,模具摊销按50万算,单价报42块,交期35天。但试模第三轮了,厚大部位还是有缩孔,冷隔也在冒。

想问问各位,这种结构是不是模具水路和溢流槽还得改?改模再花十万加十天交期,客户那边催得紧,怕接了亏本又砸招牌。还有没有不换模的工艺路子?急,在线等。

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全部回复 (3)

小宁
小宁#1

冷隔出在厚薄交界吧?把浇口往厚的那头挪5mm试试,别动不动就改模。

2026/08/22 20:30
feim82
feim82#2

ADC12缩孔要二级以上还不改模?老老实实加挤压,价格你得跟客户重新谈,不然这单亏死。

2026/08/23 10:51
19680720
19680720#3

3.5mm最薄的地方还在二级X光要求,缩孔冷隔一起来很正常。ADC12厚大部位缩孔基本就是补缩不够,你查一下厚大位置是不是离浇口太远,或者浇口厚度不够。试模三轮还这样,水路和溢流槽肯定要动,光改工艺参数救不回来。 不换模的路子有几个你试试:一是挤压加大,别按常规压铸参数走,ADC12厚壁件增压比要在0.8以上,有的厂子直接上局部挤压;二是降低浇注温度,ADC12一般680-720℃,你试试往680靠,但前提是冷模时间拉够,不然冷隔更严重;三是厚大部位做局部激冷,把冷却水路贴近那个位置,水堵顶进去,距离控制在10-15mm。 模具这块,溢流槽容积要够,ADC12缩孔主要是气体和收缩叠加,溢流槽小了排不出去。你厚大部位对应的溢流槽深度建议做到料厚的60%-70%,宽度再加10mm。改模十万加十天不算多,50万模具摊销摊到几万件的话,10万就是单件多一两块钱的事。 倒是你说的单价42块,ADC12原材料现在12块多一公斤,3.5mm壁厚壳体一个大概多重?如果单件超过1.5kg,加上后处理和X光全检成本,这个价基本没什么利润。真要接,把价格谈到48-50,不然做着做着就是亏。客户催得紧说明他自己也急,X光二级不过他更急,你拿着缩孔照片去谈加价比改模管用。

2026/09/11 10:01