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厂里最近收了一批售后件,有几个铝合金轮毂辐板位置被钉子之类的东西扎穿了,洞大概8mm左右,孔边还有点裂纹延伸。客户那边催着问能不能修复再用,我们质保部有点拿不准。
按GB/T 5334这种乘用车轮毂的标准,这种带裂纹的我觉得应该直接报废,但工艺那边有人说可以补焊再机加工复位,强度没问题。想问问各位,这种穿透伤+裂纹的轮毂,修复后真能过主机厂的尺寸和动平衡要求吗?变形量、跳动一般控制在多少算靠谱?
辐板穿孔带裂纹的还修啥,直接报废。轮毂这玩意带裂纹受力疲劳扩展谁也说不准,主机厂那帮质保签字的人看见带焊补的轮毂直接打回,别给自己找事。