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配套厂做保险杠,PP+EPDM T20,喷涂之前是不是必须把已经装好的雷达支架、雾灯盖板这些小件全拆下来再喷?还是说带件一起喷完再补一道面漆就行?我们主机厂客户那边QC说拆了喷不拆了喷都行,但SQE那边又讲拆装过程有尺寸累积风险,要求供应商必须拆件后单独喷涂。两个说法打架,整线返工成本摆在那儿,想问问大家实际咋控的。
0.3以内的偏差不用拆,带件喷完局部补漆就行。超过这个数还是拆吧,不然色差和橘皮都救不回来。
你们喷涂线有没有工装定位?
我们厂之前也纠结这个,后来定的规矩是雷达区域和透光件必须拆,装饰亮条可以带件喷,装完再补一道。
PP材料喷漆前肯定要脱脂和火焰处理,带不带小件喷完附着力差很多的,别省这一步。
拆了喷好控制一些,尺寸累积这事你让模具和工装背锅去,跟拆不拆关系不大。
SQE说的没毛病,拆装误差按GD&T叠加算下就清楚了,带件喷的漆膜厚度一致性你怎么保证?