紧急求助

轮毂铸造件表面崩小坑,加工后老冒出来,头都大了

xu1975
xu1975
2026/08/10 09:37

我们是给主机厂配套轮毂的,最近一批铸件毛坯来料外观OK,但加工完精车外圈止口那几道,总有几件表面冒出来那种芝麻粒大的小坑,不是气孔,更像是皮下缩坑或者崩口,不多,每批抽个3-5%,但主机厂那边一看到就开8D,搞得我们QC天天挨骂。

毛坯是低压铸的,牌号A356,模具温度、冷却时间那些工艺参数我让现场按SOP走,没大动过。我想问下同行,这种加工后暴露出来的皮下缺陷,到底是毛坯本身的问题,还是我们加工参数/刀具选型有问题?有没有啥靠谱的预防办法,越具体越好,别光说"加强过程控制"那种虚的。

另外毛坯来料我们抽检只检外观和关键尺寸,没做无损探伤,要不要上荧光或者X光?成本撑得住但不想花冤枉钱。

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全部回复 (4)

魏永刚
魏永刚#1

皮下缩坑基本是毛坯的锅,凝固补缩没做好,加工余量留小点车一刀就露出来了。

2026/08/10 13:53
19650608
19650608#2

你们精车余量留多少?我们以前止口单边留2.5,后来改成3mm再精车,皮下坑基本吃掉了。

2026/08/14 16:27
zhu_peng
zhu_peng#3

刀的事也得查一查,进给别太大,主机厂那边八成是PPM卡得死。

2026/08/14 22:24
老傅
老傅#4

低压铸A356皮下坑,八成是局部过冷,模具喷涂和冷却水点位查过没?荧光渗透该上就上,便宜得很。

2026/08/15 00:10