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保险杠压铸件尺寸老是超差，修模调机都搞不定，求个靠谱思路

小唐

2026/08/07 07:28

最近搞保险杠压铸，左右两侧定位孔位置度老超差0.3以上，模具研配也做了，参数调了几十轮，压铸机锁模力从8000拉到10000还是飘。铸件下机冷透测一遍超，放两小时再测又回弹一点，时有时无，搞得后道装不进去。模具温度也加了冷却水路也疏通过，没明显效果。有没有老师傅遇过这种，根因到底在哪？

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全部回复 (8)

任建平#1

先确认下模具材料是H13还是2344？H13热稳定性差，回弹大。

2026/08/07 08:02

曹伟#2

测下合模力够不够，再看看分型面有没有0.05以上的披缝。

2026/08/07 12:16

陈亮#3

冷却时间拉到12秒以上试试，别光盯锁模力。

2026/08/08 05:08

lin1999#4

定位孔镶件松动也会这样，查下过盈量。

2026/08/09 22:38

liu1995#5

我们厂遇过一模一样的，是导柱磨损了，间隙超0.08，更换后立刻稳了。

2026/08/10 10:24

朱国华#6

料温多少？ADC12的话700±10就行，超了收缩就乱。

2026/08/14 13:12

姚宝强#7

铸件多大？长度超1.2米的话两侧同时压容易翘。

2026/08/14 13:45

老郭#8

先量下顶杆顶出是否同步，不同步肯定翘。

2026/08/15 00:08