车身侧围外板总成检具上定位孔到不了RPS公差，配套厂怎么破？

主机厂那边新项目，侧围外板总成上几个定位孔位置度给到±0.5，配套厂送来的检具上实测跑出来1.2还不止，孔的位置度直接飘到0.8。三坐标检了三次数据都差不多，焊接夹具也是按图做的，问题出在配套厂那边钣金件回弹控制不住。

配套厂质量经理非说是主机厂数模给的基准有问题，扯了快两周了。各位搞车身结构的兄弟，定位孔到不了RPS公差这种情况，一般先从哪儿下手查？定位孔结构要不要改，还是直接换定位策略？