汽车热处理工种到底值不值得上？

厂子不大，零件以齿轮、轴类和一些支架为主，现在想补热处理能力。汽车件单看加工费还行，但模具、渗碳炉、淬火油槽、检测设备一摊下来，投入不算少，关键是模具换型和返工成本太高。

我最纠结的是要不要自己上：外协省设备，可交期和批次稳定性不好控；自己做吧，又怕订单养不起设备。想问问各位，热处理工种到底有哪些实际利弊？