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保险杠喷涂后表面麻点怎么判定能不能修复?

姚强
姚强
2026/08/05 09:20

前保险杠PP+T20,喷涂后外观面有零星麻点,直径0.3~0.8mm左右,深度目测很浅,指甲扣不太出来。客户那边尺寸报告倒是全的,但表面缺陷他们口风很紧,就说让评估可修复性。 想问下各位,麻点类缺陷你们一般怎么界定修复判定标准?是按缺陷大小、密度,还是按PP材料本身的可修复极限?0.5mm以下算可接受?还是要看单个区域的总数?

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全部回复 (6)

19800628
19800628#1

先确认麻点是材料本身问题还是喷涂过程脏污造成的,两者修复策略不一样。

2026/08/05 14:21
jie123
jie123#2

直径0.5以下、深度

2026/08/05 16:41
haitao666
haitao666#3

单个件麻点超过3个就拒收返工,不管多小。

2026/08/06 00:17
老魏
老魏#4

PP+20%滑石粉的料本身流动性就差,麻点很多情况是注塑排气不足,别光盯着涂装找原因,模具和工艺参数也得查。

2026/08/06 05:57
guo1997
guo1997#5

这种外观件客户一般不会让步,你准备8D报告吧,重点写流出拦截和防错。

2026/08/07 09:29
阿刚
阿刚#6

麻点位置在不在A区?A区严格,B区还好谈。

2026/08/14 22:17