汽车零件做热处理到底图啥？

我是给主机厂配套的小厂质量工程师，审工艺时张口就是尺寸、公差和8D。最近看到汽车齿轮、轴类、转向件都写热处理，但作用一直没搞透：是为了提高硬度、耐磨性，还是调整强度和韧性？

不同零件热处理目的差别挺大，怎么判断某道工序到底是提高表面耐磨，还是让心部抗冲击？有没有比较直观的指标或案例？