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最近在核一家变速箱壳体供应商的图纸,材料牌号、热处理和尺寸公差老是扯不清。搜「变速箱外壳是什么材质」说法也挺多,铝合金、铸铁、镁合金都有。
我们给主机厂做配套,主要看机加工变形、强度、密封面平面度,还有成本。想问下不同类型变速箱的外壳一般怎么选,给几个实际牌号和关键检验项就行,最好带上经验数值,别只讲理论。
先看壳体上有没有标注牌号和热处理状态,没有就不能放行。
铝合金常见是 ADC12,压铸壳体重点查硬度、气孔和加工后变形。
铸铁壳体一般用 HT250,壁厚和主轴承孔圆度比单纯强度更要命。
你们是乘用车手动挡还是混动壳?密封面平面度要求多少?