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大专刚毕业,分到压铸车间当技术员,课本上学的那点东西感觉跟现场对不上号。汽车压铸件到底主要做哪几类?铝合金的多还是锌合金的多?现场主要看哪些参数?求各位给讲讲实际干的时候都盯啥。
汽车上铝的多,变速箱壳、发动机缸体、转向器壳基本都是。锌合金小件多,像门把手、雨刮那些。
你先搞懂压铸机几个参数:注射速度、开模时间、冷却时间。现场主要盯模具温度和铝液温度,这俩不达标产品直接报废。