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主机厂那边反馈,说我们供的这批锻造轮毂装车跑了个高温循环,轮辋位置表面温度飙到130多℃,正常应该八九十度左右。量了尺寸、外形、跳动都在图纸公差内,平衡块也复检了没问题,材料报告也都齐全。
想问问各位,这种跑起来温度异常偏高一般往哪儿查?是不是散热结构的事儿,还是跟装配扭矩、防腐涂层厚度有关系?有点没头绪。
先查刹车系统吧,轮毂温度异常八成是制动那一块散热没跟上。
涂层厚度打了吗?我们之前就是涂层超了,导热差了二三十度,后来控制在80μm以内就好了。