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前面塑料保险杠安牌照那几个孔崩了,重新打孔能过主机厂PPAP吗

磊哥
磊哥
2026/07/28 22:54

我们做的是给某主机厂配套的前保险杠总成,PP料,牌照板那块的几个塑料定位孔在装配线终端老崩,估计是工人上牌照螺丝用力过猛加上模具那边这几个孔壁厚本身就薄。现在问题件已经流了一批,大概50多件。

我想走返工方案,让工人用2.5的钻头重新扩孔再塞个尼龙套进去,再装回车上打力矩复检,这样尺寸虽然能兜住但肯定不是原设计状态了,8D里4D那块分析措施的时候我就心虚。这种改动主机厂SQE那边能认吗?有没有类似的让步接收经验?

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全部回复 (5)

陈亮
陈亮#1

孔位都崩了还想着塞尼龙套?你先把崩件做个截面看看孔壁是不是发白、有没有内应力纹,这种料一崩就是整片区域弱化了,塞套子应力集中更糟。

2026/07/29 06:59
830623
830623#2

壁厚多少?孔间距多少?数据发出来再看。

2026/07/29 12:37
彭友良
彭友良#3

我们之前出过一样的,换成嵌件螺母直接过,拉脱力比原孔高两倍多。

2026/07/29 15:28
741114
741114#4

50多件就别返工了,报废顶多几千块,走让步单主机厂那帮人会把你查到底裤都不剩。

2026/07/30 00:57
17529740703
17529740703#5

别扩孔,扩完孔位中心距超差更麻烦,模具那边改一下加胶位或者改镶件才是正道,省得到时候PPAP审不过反过来咬你。

2026/08/03 11:17