中国汽车零部件网 App
手机扫码下载 · 或点击查看
刚分到壳体加工线,之前在学校学的那点东西跟现场对不上号。手动挡壳体和自动挡壳体用的料不一样吧?我看仓库里有的件标签写的是铝合金,有的又是铸铁,这俩加工起来差别大不大?另外壳体跟缸体是不是一个概念?有时候听老师傅说"壳体"有时候说"缸体",我都懵了。
铝合金多用压铸,铸铁一般砂铸或者铁模覆砂,加工参数完全两码事。
手动挡壳体很多铝合金的,自动挡壳体因为承受扭矩大,铸铁用得多。
缸体是发动机那块,变速箱的叫壳体,两码事别混了。
你具体干哪道工序?铣面的还是钻孔的?
材质牌号看清楚了没?标牌上A356还是HT250搞明白再上手,不然刀具和冷却液用错直接废件。