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刚进厂的技术员,问得直白点。我们厂最近接了个电池包托盘的活,老板让我跟一下,我之前没接触过这玩意。听说现在主流是铝合金挤压的,但也有用钢的,像比亚迪那种刀片电池好像就是钢的?
想问下同行,电池包托盘到底用铝合金还是钢好一些?两者在成本、重量、焊接工艺上差多少?我们是做新能源这块的,客户那边还没明确说用啥材质,就让我们先出个方案。
看你是乘用车还是商用车。乘用车现在基本都是铝合金了,挤压型材+FDS或CMT焊接,商用车钢的多,便宜扛造。
铝的比钢的贵一截吧,一公斤差几十块?
挤压铝型材要开模具的,小批量划不来,你们量多大?
焊接不一样。铝合金用FDS、搅拌摩擦焊,钢的用点焊、激光焊,设备投资差远了。
直接问客户啊,让他们出技术协议。重量敏感就铝,成本敏感就钢,你自己定不了。
挤压模具费一套大几十W,量小的话直接找外协买成品铝型材回来加工,别自己开模。