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白车喷漆后橘皮，打磨返工还是直接过？
gao_lei
2026/07/23 11:20
配套厂干了几年，白车喷漆一直算稳的，最近碰上几台车身橘皮偏重，膜厚倒是卡在公差范围内，波纹长波、短波都超内控上限了。主机厂那边质量工程师拿着色差仪和波纹仪一通量，非说得打磨返修。我想直接放行（膜厚合格），他非揪着橘皮值不放。
这种情况大家一般按膜厚放行，还是按面品橘皮值卡？返工成本一套件几十块，一批就上百件了。
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配套厂干了几年，白车喷漆一直算稳的，最近碰上几台车身橘皮偏重，膜厚倒是卡在公差范围内，波纹长波、短波都超内控上限了。主机厂那边质量工程师拿着色差仪和波纹仪一通量，非说得打磨返修。我想直接放行（膜厚合格），他非揪着橘皮值不放。
这种情况大家一般按膜厚放行，还是按面品橘皮值卡？返工成本一套件几十块，一批就上百件了。
