中国汽车零部件网 App
手机扫码下载 · 或点击查看
刚进厂没几天,在底盘线看到几个轮毂外圈被磨出亮边了,尺寸看着没明显超差。想问下这种情况一般怎么判断能不能修?
如果只是装配时碰了毛刺,直接去毛刺抛光可以吗,还是得按图纸要求处理?
先看图纸有没有毛刺和锐边要求,别直接上砂轮。
外圈亮边深了多少?卡尺量个实际值再决定。
我们厂一般用细油石轻修,不让砂轮正面打磨,容易越修越大。
装配磨的,还是运输磕的?这两种处理方法不一样。
别只看尺寸,轮毂端面跳动也得复测,超了就别返修了。
我见过直接抛光的,后面装轴承又卡了,最后还是换掉。