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刚到涂装车间没多久,想问下保险杠喷出来有颗粒或者流挂这种情况,是打磨返修还是要直接换新件?厂里好像两种都有见过,但标准我也没摸着。
看师傅们有的拿砂纸直接抛了,有的直接说"这个没法修,扔了换新的"。到底是按面积算还是按缺陷类型分?新员工怕搞错报废单,求个实在说法。
面积超指甲盖基本就不让修了,直接换件。