中国汽车零部件网 App
手机扫码下载 · 或点击查看
做车身覆盖件冲压+焊接这块小厂,年初接了个白车身总成的分包活,模具摊销还没摊完呢,客户那边QC现在非要每批次抽检焊点强度,原话说"按最新方法走"。我这边一直就是万能试验机拉剪,金相显微镜切剖面,这套路三四年了也没出啥岔子。"最新方法"到底是啥玩意?超声扫描、相控阵那种检测算不算?值不值得为这个再上一套设备?小厂本就薄利,这投入交期也紧,先算算账再决定要不要接。
超声相控阵那两个东西别瞎上,单台设备四五十万起步,还要超声波探头、耦合剂、标块这些耗材,小批量检根本回不来本。
撕了扯了?强度合格就不让过?
建议你先问清客户抽检比例和判废门槛。光一台拉剪机配个5吨传感器,几千块的国产夹具就能出数据,够用就先别折腾新技术。要是订单量大且周期长,再考虑上自动影像测量替代金相切剖面,人工切片一次半小时,影像扫描几秒钟就完事,效率差着十倍不止。