中国汽车零部件网 App
手机扫码下载 · 或点击查看
做零部件的小作坊,最近出一批车门内板,客户那边装完线反馈说局部有锈点。电泳工序我们是照常做的,槽液参数测了也没掉链子,烘干温度时间也都正常。模具摊销还没收回来交期又压得死死的,现在被退回来返修我头都是大的。电泳层还在为啥还是会锈?是前处理没洗干净?还是客户那边总成厂装配时磕的?有没有碰到过的兄弟说说怎么判断是哪种原因。
前处理脱脂磷化查过没?我们之前也是电泳完看着好好的,装配完一堆黄锈点,最后查下来是磷化膜结晶粗,根本没起到防腐作用。
电泳厚度多少?门板位置至少要18往上吧。
你确定不是装配磕的?总成那边电泳后焊装又不套护套,夹具夹一下就破漆了,这种锈点边缘会很整齐。