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我这边是给主机厂做变速箱壳体配套的,最近首批试制了一百多件,加工出来跟客户给的3D对得上,但是三坐标抽检发现壳体结合面平面度超了0.08,客户图样要求是0.05,公差带本来就紧。这批货装机要漏油。问题是我手头没有这个型号壳体的实物图片大全能对照,看看是铸造本身的纹理问题还是加工变形,想先判断一下根源再给客户出8D。求兄弟们发点变速箱壳体图片参考,最好是那种带结合面细节的实拍图。
0.08超0.05,你这个不是公差紧的问题,是粗加工后没时效直接精铣的吧?铸造应力放出来了。
啥材质牌号啊?铝合金还是铸铁?
结合面平面度0.05本来就变态,我们做乘用车壳体都是0.03,你那图样谁给的。
别光看图,你把压装螺栓的扭矩序打出来我看看,结合面变形多半是拧紧顺序不对挤出来的。
精铣完上三坐标之前有没有清洗干净?铝屑卡在结合面上量出来平面度能准才怪。