副车架总成装车那块儿，焊接顺序到底咋排合理点？

厂里最近接了个小汽车的副车架总成，前横梁跟纵梁都是冲压件，焊完之后再跟后段的弯管总成拼。问题就出在焊接顺序上，现在工艺是前梁先跟左右纵梁点固，然后整体跟后段管子拼焊。

但现场师傅反馈说，前梁点固完再去跟后段拼的时候，尺寸老是偏，尤其是左右两侧的Y向位置，公差给的是±1.5，实际做出来经常到±2开外，得靠后面工装调位才能勉强进。后段管子那边倒是问题不大，主要是前梁这块。

想问下别的厂子副车架总成焊接顺序是咋走的？是前梁纵梁先焊成小总成再跟后段拼，还是直接在总成工装上一次定位焊完？定位夹具这块有啥讲究没？