转向拉杆这玩意儿到底爱不爱断？

杆体本身一般不易断，球头才是高发位。淬火回火不到位直接开裂，我这边探伤100%上了。

断裂的多吗？一年返多少根？

球头销和杆体的焊接处最坑，疲劳试验必须做，光看外观没用。

我们厂以前出过批量断裂，最后查到是材料混了，40Cr当45钢用的，一受冲击就脆断，你材料入厂复验做了没？

容易断吗？那得看工况。乘用车一般还好，商用车特别是重卡转向直拉杆，那玩意儿真是三天两头换。

表面感应淬火层深度够不够，硬度够不够，这俩不达标百分百短命。