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最近厂里在统计新车型白车身用材,热成型钢占比这块我有点搞不准。按重量算还是按零件数量算?比如A柱、B柱加强板这些是热成型,但车门里面还有些冷冲的加强件,算不算进去?
我看主机厂发的数据有的写30%多,有的写40%多,差别挺大,是各家算法不一样还是真有差距?
按重量算最常见,整车白车身总重量除一下就知道。B柱A柱防撞梁这些热成型件全要算上,冷冲加强件别掺进来。
你是冲压的还是统计的?先确认下分母是白车身重量还是整车重量,这个差别也不小。
我厂里之前算过一款SUV,热成型大概在28%左右,主要就A柱B柱顶盖横梁那几个件。
有的厂家把激光拼焊板里热成型部分也折算进去了,这个看你们研发怎么定义的。
冷冲的加强件肯定不算啊,那还叫啥热成型占比。