副车架硬点想加个衬套软连一下，尺寸链怎么算的

我们给主机厂供副车架总成，原来前悬两个硬连接点主机厂那边直接拧到车身，最近出新车型想在这两个硬点位置加橡胶衬套，做成软连接，改善NVH。问题是这俩硬点的位置孔位是按硬连接设计的，坐标都是锁死的，加衬套就要重新匹配悬架子系统的运动轨迹，而且衬套本身的内外径、公差叠加上去之后，副车架本体的孔位公差得重新分配。

现在卡在尺寸链上：衬套供应商给的钢套外径公差是±0.05，橡胶本体厚度公差±0.3，装到副车架上之后孔位累积公差会不会超？我想按8D的方法先把问题闭环，但D4根本分析不下去。有没有兄弟厂做过类似改动的，衬套压装后副车架硬点位置度给到多少合理？这块公差链到底是按刚性件算还是按橡胶件算？