紧急求助

副车架来料除锈这活儿到底咋整最划算?

龙哥
龙哥
2026/07/02 18:14

我这边做副车架冲焊的,钢厂送来的毛坯件表面氧化皮加浮锈一直挺头疼。之前一直走抛丸+磷化的老路子,但最近磷化线环保改造成本涨得离谱,老板问有没有别的招能替代。

现在打算是想砍掉磷化这一步,直接抛丸完打一层水性锈底漆就送焊装,装车后整体进电泳。担心两个事儿:一是抛完不磷化直接喷底漆,焊点位置会不会因为油污和残锈影响焊接质量;二是副车架这种承载件,后续涂装防腐等级过不过得了主机厂的盐雾要求(主机厂那边要求好像≥500h)。

有没有厂里现在就是这么干的兄弟说说,抛完直接上漆这一道到底靠不靠谱?

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全部回复 (3)

小傅
小傅#1

咱厂前支架、纵梁这些小件早就不磷化了,抛丸完直接喷阴极电泳底漆,盐雾720h轻轻松松。前提是你抛丸必须抛干净,Sa2.5起步。

2026/07/02 20:05
810525
810525#2

抛完不磷化直接喷漆,焊点飞溅会不会变多?

2026/07/02 21:24
alei
alei#3

副车架这种承载件我劝你别省这个钱,出了事主机厂追溯起来够你喝一壶的。

2026/07/18 23:26