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刚拿到一批变速箱壳体,外观检的时候发现有两条从轴承孔位置往外裂的裂纹,大概有十几件,比例还不算太低。供应商那边咬死说他们加工没问题,让我提供证据链。我这边量了裂纹长度和深度,尺寸数据还在整理。各位做这行的,这种情况一般怎么分析?是材料问题还是加工应力导致的?需要做哪些试验才能闭环?
轴承孔往外裂,先查铸件原材料,化学成分和金相拉一份再说。
你那壳体是压铸还是砂铸的?材质牌号多少?
我们厂去年也出过类似的,裂纹从孔口往外走,最后查到是时效处理不到位,残余应力大的地方直接开了。
十几件比例不低了,别只盯加工,铸造工艺和模具温度都得查,留好样品做断口分析。