白车身整体精度老超标，CMM点检数据看着没问题但总装合不上，有没有靠谱的整车精度提升方案？

我们做的是某主机厂的白车身配套，年产量大概8万台，主线是焊接+总装。前段时间主机厂那边反馈总装合装间隙面差超差率一直在3.2%左右，返修工时占整个总装线的17%，他们直接甩了张8D过来让我们整改。

我们自己用三坐标量了车身骨架的关键定位点（28个测点），数据都在图纸公差范围内，焊接工装也做过三坐标复检，定位销和夹头的重复定位精度是0.08mm。但总装那边就是合不上，公差链算了好几遍，怀疑是焊接热变形或者工装磨损累积导致的，但拿不出实锤数据。有没有兄弟遇到过类似情况的？整套白车身精度提升方案怎么搞才靠谱？特别是怎么量化证明问题点出在白车身侧，而不是总装工艺那边。