变速箱壳体磨出沟了，修还是报废？

0.3深40长还不算报废？铸铝件直接报废重做，返修工时够你亏的。

批量多大？要是就几十件，手工补焊打磨还能救；上千件就别想了。

我们碰到过类似的，最后是刷涂修复胶+固化打磨。承力区不行，非配合面凑合能用。

你这个0.3深是哪测的？粗糙度多少？配合面还是外壳侧面？差一字修法差远了。

先查一下图纸公差，这沟槽要是不在密封圈槽附近位置，直接机加工修一刀把沟车掉，壁厚够的话最快。

开模费用发来，单件摊销多少？批量多少？先把这俩数报一下，大伙才好给你算账。

用激光熔覆，修一个孔大概40-80，看你当地价格。壁厚够就这路子最快，强度也行。

挤压丝攻修一下根本压不住，这种配合位一旦有沟，装配完就漏油，质保期内返修你更亏。