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主机厂配套厂做车身件喷涂,底漆喷完烘干后表面零星有凹点,不是缩孔那种带圈的,就是一个个小坑,分布没规律,有的件多有的件少,返修率大概5%左右。
前处理是磷化+水洗,磷化膜重按图纸控制在2-5g/m²,电泳底漆厚度15-20μm,烘烤温度170℃×20min。怀疑是磷化膜结晶粗或者水洗不干净带油,也怀疑是电泳槽液有气泡,想先从哪头查比较省事?有没有同类问题的兄弟指点下排查思路。
凹点有没有手感?拿手摸一下,是光滑凹陷就是缩孔前驱体,粗糙有颗粒感可能是磷化渣挂附,这个先分清楚。
水洗最后一道电导率多少?超过50μS/cm磷化膜残留析出烘烤就鼓包。
先查前处理不如先查电泳槽,循环量够不够、超滤液位、阳极罩有没有漏,纯水洗三天测一次电导率比啥都管用。