保险杠涂装公差具体咋定啊

我们厂最近在量产一款新车型的前后保险杠，涂装那帮人老是跟我们说公差卡不住，黑漆喷完老超差。冲压出来单件尺寸都是OK的，到涂装线转一圈出来厚度一加、外形还胀一点就超了。

保险杠这种大件，涂装公差到底咋个算法？是直接拿冲压件图纸的公差往下压一层（比如±0.5往下缩到±0.3），还是按涂层厚度另算一个范围？喷完到装配面那块的缝隙面差咋控制？

干了这么久涂装这一块一直没整明白，大佬给说说实际操作咋定这个数。