保险杠拉延工序公差这块咋定的？我这边卡壳了

干冲压十来年了，最近接了个新保险杠的拉延件，模具厂那边出的图给的拉延工序公差是±0.8，我们这边想确认下够不够用。材料是DC04，料厚0.7，拉延深度大概120mm，造型不算太复杂但有个大鼓包。客户那边后续还要修边翻边，整形量不小。我按经验算了下成形后的回弹和拉延减薄率，感觉±0.8有点悬，尤其是大鼓包那个位置。但模具厂说他们一直按这个做的，让我找数据依据。各位有啥经验数据分享下吗？拉延工序公差一般按啥比例留比较稳？