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厂里新接的一个SUV项目,副车架是钢制的,要在车身底板下面连。现在结构上我画了4个M12的螺栓连接点,左右各两个,纵梁上开孔穿过去拧。前期CAE的同事说悬置这块受力挺大,问我这4个点够不够,我心里也没底。
一般副车架跟车身连接都是用螺栓还是焊接?点焊能撑住么?4个M12的方案到底行不行,有干过类似项目的给说下经验,最好能带点数据。
4个M12够呛,扭矩能上到多少?一般这种副车架至少6个点起步,最好上下两层都连。
看啥车级别,轿车4个点凑合能用,SUV载荷大点,6个螺栓+2个定位销是常规做法。
点焊不行,售后拆装换副车架你咋整?全用螺栓方便维修,强度也能算够。