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刚分到变速箱壳体线上,之前在学校没接触过铸件,现在看厂里进货的毛坯件有点懵。外壳这玩意有说用球墨铸铁的,有说用铝合金压铸的,我们厂做的是铸铁的那种,表面看着灰不溜秋的。
想问问大家,一般从哪几方面判断这个壳体的材质和铸造质量合不合格?比如金相看啥、硬度打哪个位置、外观有啥容易忽略的缺陷要挑出来的?最好能给点实在的经验,别整太理论的。
先问你们壳体是QT600还是QT500?不同牌号检测项目不一样,球化率一般要求≥80%。
敲一下听声音,太闷的不行。
我们厂铸铁壳体外观主要挑缩松和气孔,加工面不能有可见缺陷,硬度HB180-230左右,你可以先看看进货检验规范。
壳体做的是乘用车还是商用车?工况差很多。