变速箱拉杆坏了模具重新开划算还是修模？

做汽车零部件的小作坊，接到一批变速箱拉杆的单子，客户反馈市场上有装车后拉杆断裂的，要我们重新供货。问题是这拉杆模具之前是另一家开的，我们接手后已经生产了大几万件，现在模具磨损导致尺寸不稳定，废品率上去了。

我想算了下，如果修模大概8000块，能再撑个五六万件；如果重新开模，钢料加加工费差不多小两万，交期要25天。客户那边催得急，最多等15天，而且量也不大，就3000件。

各位同行，这种情况是咬咬牙修模赶交期，还是跟客户沟通分批？模具摊销这块我没底，怕修完撑不住后续还得返工。