转向拉杆球头压装后间隙0.3，敲击台一过就响，这算合格吗

做的是某车型前转向拉杆总成，球头压装后塞规量径向间隙大概0.25-0.35之间，敲击检测台（那套模拟路试的震动台）过了几下有零星客户反馈异响，主要集中在过坑洼那一两下，售后拆下来看球头旷量有的到0.5+了。

模具摊下来一颗大概8毛，压装是全自动线，节拍6秒。要是模具改一版加硬质合金镶块最低3万起，量产一个月也就用这套模，算下来单颗成本要涨2块多，关键这批订单交期就剩20天，客户那边PPAP下周三封档。

各位干过转向件的兄弟，这0.3的间隙到底算不算毛病？是模具的事还是压装工艺参数得调？有没有不改模具就能压住的办法？