中国汽车零部件网 App
手机扫码下载 · 或点击查看
转向节,粗加工留0.5,精车完直接三坐标测。孔距和轴颈尺寸老是卡在上下限那儿晃,有时候过几天又偏出去1-2个μ,CPK勉强1.33,主机厂SQE盯得死,动不动就让我们出8D报告。想问下各位这块一般留多大的精车余量比较稳?或者热处理前后的变形量你们怎么补偿的?
1-2μ就在那飘就别硬撑CPK了,先看三坐标基准和夹具压紧点,基准一偏毛刺一多啥都白搭。