中国汽车零部件网 App
手机扫码下载 · 或点击查看
刚到压铸厂没多久,跟着师傅看电泳件检验,发现一批件的表面有那种小坑坑,师傅说是缩孔。这东西是铸件本身的问题还是电泳工序出的?前处理、脱脂、磷化这些环节里哪个最容易导致缩孔暴露出来?
现在车间说让电泳线想办法盖过去,我总觉得不太对,源头不是铸件吗?有没有老哥能给个排查思路,从铸件到电泳到底先查哪。
缩孔基本是铸件皮下气孔,电泳前打磨抛光看到再处理一下,治标不治本,还是得从压铸工艺调,比如慢压射、加大集渣包。
你先确认下是铸件缩孔还是电泳针孔,前者铸件上能摸到凹坑,后者只是涂膜表面小点。