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干了十几年冲压焊装涂装,对焊接这块一直凭经验干,没系统理过。汽车上焊死的组件按结构分到底有哪几类?比如车身骨架那种大件、座椅骨架那种小件、油箱那种密封件、还有排气那种耐热的,是不是一套产线能覆盖所有?
我们厂主要做座椅骨架总成,用的都是二氧化碳气体保护焊,板厚1.2到3mm之间。最近想拓展品类,但不知道冲压焊接组件在汽车上到底分哪些大类,每类的焊接难点差别大不大。
座椅骨架想拓展,电池盒托盘现在量最大,你厂里那台CO2焊机能直接干吗?
车身总成、底盘件、座椅骨架、电池盒、油箱、排气管、变速箱壳体,就这么几大类。
排气管那种耐高温的跟冷板焊完全两码事,材质都不一样,我们厂专门上了激光焊,CO2焊机搞不定。