转向节跑了几千公里就裂，这啥情况？

配套厂质量工程师，铸件件，最近有个转向节量产批跑到3000-4000公里，售后那边反馈有开裂的。裂纹基本都在主销孔附近，往外延伸。化学、力学都做过复检，材质没毛病，硬度也都在区间内，球化率2级。尺寸链也核了，没超差。

想问问各位，这种位置开裂，往哪儿查比较靠谱？震动疲劳？铸造缺陷？还是装配扭矩？就给主机厂交8D卡死进度了，麻了。