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白车身总成焊接后总变形量老超0.8mm,怎么压都压不住

张斌
张斌
2026/06/09 14:02

干焊装十几年了,现在这个项目白车身总成焊接完检具上量,X向和Y向累计变形老是在0.8到1.2mm之间晃悠,公差要求是±0.5mm。夹具上定位锁死夹紧的顺序也调过好几版,前舱总成跟地板总成分开焊再合,拼合面错位最大能到1.5。

试过焊完火焰矫正,收缩量是压下来一点,但回弹三天后又能回回去0.3左右,根本不敢赌长期尺寸。也试过把焊点改成激光钎焊,热输入小了点但节拍跟不上了。各位厂里白车身这块一般累计公差给多少?还有啥招能把总成变形量真的按住?

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曾友良
曾友良#1

0.8到1.2的变形量很正常啊,我们项目公差就是给的±1.0,你这要求±0.5是不是卡得太死了,先把检测方法核一下,检具本身精度多少?

2026/06/11 10:57
1314
1314#2

我们白车身总成X/Y向累计公差控制在±0.8mm以内,做法是分总成焊完上焊装夹具预留0.2mm补偿量,最终合装工装上设六个可调定位销,强制压住后再点焊,火焰矫正后必须48h自然时效再终检,不然尺寸都是虚的

2026/06/12 10:00