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最近做一批变速箱壳体,冲压完去检测,止口跟端面的间隙老是比图纸大0.1到0.2个,模具是刚修过的,材料厚度也复检了没问题。
焊前单看尺寸还行,一过焊接夹具定位就飘,怀疑是热变形,但又不确定,想问下各位,这情况从冲压模具上排查还是从焊装定位上找?
先看模具的导向间隙,磨损了吧,修模的时候光换刃口不行的。
焊接顺序和夹紧力检查过没?热变形跑0.15很正常的。
材料厚度复检是抽检还是全检?有时候单边0.05累积起来就超了。