待解决
变速箱铝壳焊接，CMT和激光焊到底选哪个？头疼
小董
2026/06/05 10:35
我们给主机厂配套变速箱铝壳，现在批量焊老是出问题——焊缝外观气孔、变形量大，后面加工基准面跳动超差，客户那边直接卡我尺寸链。工艺评审会上张口就要8D，我这边焊方法还没定死。
壳体材料是压铸铝，壁厚最薄处4mm，焊缝长度一圈大概600mm左右，节拍要求单件焊接时间不超过90秒。客户这边倾向激光焊，说热输入小变形小；但我们试了几轮，铝压铸件气孔真的压不住，虚焊也偶发。CMT我也看过资料，感觉更适合厚壁铝合金薄板，但速度上不知道能不能撑住节拍。
想问下各位在变速箱/铝壳这类承压件上，CMT、激光焊、MIG这几个到底怎么选？热输入、节拍、气孔、变形这几项，有没有什么实操数据能给参考下？
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