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我们最近试制一批商用车车架一体化冲压件,材料是高强钢,工序里有落料、成形和修边。现在有几件出现了回弹、局部开裂,还有几处尺寸超差,想问下这种一体成型件后续还有没有现场修复的空间?
主要是想确认一下:哪些问题可以通过整形、校形处理,哪些只能判定报废?有没有做过类似件的大佬给个实际处理范围和参考数据?
先看开裂部位能不能排除材料问题,回弹校形通常控制在0.5到1毫米内,裂纹就直接判废,别硬压。
你是冲压件还是焊合后的车架总成?总成变形还得拆开定位,单靠修边模调不出来。