变速箱铝合金壳体焊接，纠结MIG还是FSW

4-5mm直接FSW吧，MIG焊铝壳体变形量你控制不住的，返修率上去交期更完蛋。

FSW设备多少钱一台你问过没？一台国产的也得大几十万，加上夹具模具，小批量根本划不来。

壳体材质是什么牌号？A356还是6061？这俩焊接性差挺多的，不说清楚没法给你算账。

我厂做油底壳的，3mm壁厚，一直MIG+工装压死，变形量控制在0.3以内，关键是工装要舍得花钱做。

批多大？年用量过5000件就咬咬牙上FSW，过不了就老老实实MIG。

先跟客户谈工艺，别上来就埋头算账，焊接方式客户那边说不定有指定要求的。