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厂里最近在返修一批卡钳总成,发现好几个活塞回位槽都崩边了。问了下新来的操作工,说他们拆的时候都是先用扳手把刹车钳螺栓拧掉,再直接撬分泵。
按理说这步骤不对吧?我印象里正规流程是先顶回活塞再拆管路,不然油路里那点余压顶着你硬拆能不崩?老师傅们一般啥顺序?拆卡钳→顶活塞→拆管路 这套对不对?
先松螺栓不拆管路,气枪或者专用工具把活塞顶回去,再拆油管。这是基本功,新手不教真敢上手。
卡钳螺栓是14还是16的?拧紧力矩多少?
崩边那是工具问题,活塞回位专用工具上齐了吗?光用扳手硬顶当然崩。
我这边都是先拆轮,再拆卡钳支架,最后才动分泵。
管路油压顶崩?这理由站不住,气刹有气压顶着才合理,液刹顶多就滴点油。
新员工上岗没SOP?工艺文件没发到位吧,停产整顿一下别再出事了。