变速箱通气孔帽这玩意儿到底拧多紧合适？

做变速箱壳体压铸件的，最近被客户投诉说通气孔帽装上去漏油。我们出壳体，那个帽是外购的，拧紧力矩之前一直是装配厂那边自己控的。现在客户那边把责任推过来了，说我们壳体螺纹孔有问题，让我们返修。

我想问下各位，通气孔帽这个螺纹孔在压铸的时候，孔径和外螺纹中径一般留多少余量合适？还有模具上要不要加个凸台定位，不然帽拧不到位？我算了一下，重新出模具的话光CNC加电极就要小一万，客户那边返修价又压得狠，求个折中方案。