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刚被调到制动盘这块,之前一直做的是传动件。师傅让我先搞懂制动盘到底有几种材料,我心里没底。是不是就灰铸铁和什么陶瓷的?这两种分别用在啥车上?为啥大部分乘用车还是用铸铁,是成本原因还是性能原因?麻烦懂的大哥给说两句,别整太学术的,能落地就行。
铸铁和铸铁+陶瓷复合,后者贵,主要高端性能车和新能源看重轻量化的才用。
你具体做哪种车型?商用车还是乘用车?
我们厂专门做灰铸铁的,HT250和HT300是最常用的两个牌号,根据制动盘大小选。
陶瓷的别想了,国内能批量供货的就那么几家,而且贵得离谱,常规乘用车根本用不上。