中国汽车零部件网 App
手机扫码下载 · 或点击查看
我们是给主机厂配套轮毂的,现在新项目在评估旋压和锻造。旋压重量、成本占优势,但锻造强度和一致性更好,关键是尺寸、公差怎么定,避免后期制动、跳动和动平衡出问题。
想问下实际量产里这两种工艺怎么选?有没有跑过8D的,具体哪些缺陷必须从工艺端直接判掉?
看载荷和装配要求,别只看材料。锻造轮毂重点做径向跳动、动平衡和冲击试验,旋压重点盯旋压界面氧化、厚度差,厚度公差建议按±0.3 mm先验证。